UN TOUR DE FORCE EN COMPAGNIE DE
LA REINE DU QUART DE MILE
APERÇU |
Reconnue pour sa domination sur la piste de dragster, la puissante Kawasaki Ninja ZX-14R est la reine du Quart de Mile. Un énorme moteur de 1 441 cm³, des dispositifs électroniques embarqués haut de gamme et un raffinement sans compromis permettent à la Ninja ZX-14R de s’attaquer à la piste ou aux routes de campagne avec une facilité déconcertante.
- Moteur à 4 cylindres en ligne à injection numérique de 1 441 cm³
- Dispositifs électroniques haut de gamme
- Cadre en aluminium monocoque unique
MODÈLES |
- Antipatinage Kawasaki (KTRC) à trois modes
- 2 modes de puissance
- Embrayage à limiteur de contre-couple
- Instrumentation haut de gamme
- Étriers monobloc M50 à quatre pistons Brembo
- Grands disques avant Brembo semi-flottants de ø310 mm
- Conduites d’embrayage et de frein en acier inoxydable tressé
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES |
Le moteur à quatre cylindres en ligne de 1 441 cm³ incroyablement puissant de la Ninja ZX-14R comprend deux modes de puissance à sélectionner : un mode pleine puissance (pour une performance maximale) et un mode de puissance réduite (pour une réponse plus modérée) qui réduit la puissance du moteur à environ 75 % de sa capacité.
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PUISSANCEObservez le phénomène
Le moteur à quatre cylindres en ligne de 1 441 cm³ ultra-puissant de la Ninja ZX-14R ABS la positionne au sommet de sa catégorie. Son électronique de pointe, son cadre monocoque en aluminium et son superbe carénage font de la Ninja ZX-14R une expérience que vous devez vivre par vous-même pour croire.
Le système KTRC vous permet de sélectionner trois différents modes en fonction des conditions routières pour profiter d’une adhérence idéale.
Afin que soient réduits les soubresauts de la roue arrière durant le rétrogradage, la Ninja ZX-14R est équipée d’un limiteur de contre-couple.
L’injection numérique permet de fournir le parfait mélange de carburant pour une performance optimale.
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PERFORMANCEUne performance vivifiante
Les systèmes électroniques évolués tels que l’antipatinage Kawasaki (KTRC) et l’injection numérique (DFI) procurent une performance inégalée.
La fourche à cartouche de ø43 mm et la suspension arrière Uni Trak à tringlerie inférieure offrent un confort de conduite et aident à contrôler l’immense puissance de la moto avec précision.
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MANIABILITÉUne puissance dont vous avez le contrôle
Tous les composants de la Ninja ZX-14R, du cadre monocoque en aluminium léger à la carrosserie aérodynamique mise à l’essai en soufflerie, ont été conçus pour assurer une maniabilité exceptionnelle.