La transmission à variation continue (CVT) offre une réponse très souple, ce qui facilite la conduite du véhicule. Elle contribue à la fluidité de la puissance délivrée, en particulier du démarrage jusqu'à 32 km/h. Grâce à des réglages minutieux du moteur, l'enclenchement et le déclenchement de la courroie de la CVT sont extrêmement souples et naturels, et garantissent que la courroie reste enclenchée jusqu'à l'arrêt presque complet, ce qui contribue à un freinage moteur rassurant dans les descentes.

Le choix entre les modes Travail, Normal et Sport permet au conducteur de régler la puissance en fonction de ses préférences et des conditions. La réponse plus douce de l'accélérateur offerte par le mode Travail contribue à un superbe contrôle à basse vitesse lors du transport d'une charge et facilite le maintien d'une vitesse basse constante en utilisant un minimum d'accélérateur, même en cas de conduite sur une surface irrégulière. En mode Sport, la réponse plus vive et plus linéaire de l'accélérateur convient à une conduite plus sportive. Le mode normal offre un équilibre entre les deux, avec une réponse souple du moteur dès l'ouverture de l'accélérateur.

La sélection électrique des quatre roues motrices et le blocage du différentiel arrière permettent au conducteur de passer rapidement et facilement d'un système de transmission à l'autre pour s'adapter aux changements de terrain et d'applications pendant le trajet. Le blocage du différentiel arrière fait en sorte que les roues arrière agissent comme un seul essieu, ce qui garantit une traction maximale sur les terrains boueux ou enneigés.

La garde au sol élevée de 320 mm réduit le risque que le RIDGE ne touche le fond, ce qui se traduit par une plus grande accessibilité, que ce soit au travail ou dans les loisirs, et contribue à un superbe confort de conduite.

Des pneus de 27" de grand diamètre et des roues de 14" en aluminium contribuent à l'excellente capacité tout-terrain du RIDGE. Les finitions usinées le long des rayons des roues attirent l'attention sur la hauteur des pneus, ce qui contribue à donner une image de robustesse et de durabilité.

Avec une longueur de 880 mm et une capacité de chargement de 453 kg, le plateau de chargement du RIDGE offre suffisamment d'espace pour transporter du matériel de travail ou de loisirs. Le hayon peut être retiré* sans outils.

L'habitacle spacieux du RIDGE offre un espace pour les épaules et les jambes permettant à trois personnes de s'asseoir confortablement côte à côte. La banquette comporte des sièges profilés pour le conducteur et le passager de droite. L'espace pour les jambes est complété par un siège conducteur réglable par levier et un volant inclinable, permettant au conducteur d'ajuster sa position pour plus de contrôle et de confort. Le système EPS est de série. En se glissant derrière le volant, on a l'impression de monter dans une voiture - de la position assise naturelle à la position du volant et des commandes.

Le RIDGE offre de nombreux espaces de rangement. Trois compartiments couverts dans le tableau de bord permettent de ranger de petits objets : un compartiment à couvercle au-dessus de la console centrale du tableau de bord (sur les modèles non CVC), la boîte à gants côté passager et un autre compartiment à couvercle au-dessus de la boîte à gants.

Une prise de courant continu dans le tableau de bord permet d'alimenter les accessoires, et deux ports USB sont disponibles à l'intérieur du compartiment à couvercle au-dessus de la boîte à gants.

Des espaces de rangement supplémentaires sont disponibles derrière les sièges et sous les sièges passagers.

La cabine complète aux normes de l'usine est équipée du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (CVC), ce qui permet d'échapper confortablement à la chaleur de l'été et au froid de l'hiver. Sur les modèles 2025, le contrôle de la température de l’habitacle est plus efficace grâce à la performance du système de ventilation améliorée, à la meilleure isolation du toit et au pare-brise en verre à revêtement UV et RI.

En plus des fonctions de gestion et d'entretien du véhicule, l'application RIDEOLOGY, exclusive à Kawasaki Powersports, permet d'enregistrer et de partager des trajets, contribuant ainsi à améliorer l'expérience du tout-terrain.

Le toit et les portes sont de série sur tous les modèles, ce qui renforce l'impression de qualité supérieure. Les portes sont équipées de verrous extérieurs et intérieurs et, sur les modèles à cabine complète, de vitres électriques. Le tableau de bord et les commandes de style automobile de haute qualité sont encore renforcés par des détails d'ajustement et de finition de haute qualité tels que l'éclairage du plancher, les interrupteurs rétroéclairés et les éléments décoratifs.

Pour compléter son style robuste et sportif, l'extérieur haut de gamme du RIDGE comprend des ailes peintes et un éclairage entièrement à LED. Les feux de position à LED de type linéaire des phares avant créent une expression féroce, soutenue par un grand emblème Kawasaki en aluminium sur la calandre et un pare-chocs avant en acier à l'allure solide.

Le moteur et le cadre robustes contribuent à la robustesse et à la durabilité du RIDGE. Comme les robustes côte à côte MULE de Kawasaki et certains modèles TERYX, le RIDGE bénéficie d'une garantie limitée STRONG de Kawasaki de trois ans, ce qui témoigne de la fiabilité de ses performances et de sa robustesse.