Le démarreur électrique et le système d’injection assurent des démarrages sans tracas, peu importe l’altitude ou la température ambiante, tout en produisant des émissions peu polluantes.

Combinant forme et fonctionnalité, le cadre, la selle et le réservoir ont été conçus de façon à fournir aux pilotes une prise plus ferme et un contrôle supérieur du châssis. Les jonctions entre les boucliers, la selle et les couvercles latéraux sont bien alignées, ce qui procure une grande liberté de mouvement lorsque le pilote change de position de conduite.

Les freins à disque à pétales rappelant ceux de la gamme KX à l’avant et à l’arrière améliorent encore davantage la puissance de freinage, avec un étrier à double piston serrant un disque de ø240 mm à l’avant et un étrier à simple piston serrant un disque de ø220 mm à l’arrière.

Des roues en aluminium pleine grandeur mesurant 21 po à l’avant et 18 po à l’arrière permettent de franchir de façon efficace les obstacles qui se dressent sur votre chemin pour une conduite et une maniabilité rassurantes sur les sentiers.

La capacité de 6,6 L permet de parcourir de longues distances sur les sentiers tandis que le réservoir de carburant en plastique avec bras oscillant en aluminium et la carrosserie aérodynamique maintiennent le poids le plus bas possible.