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MÉGA REMISE EN ARGENT
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ÉCONOMISER DÈS AUJOURD'HUI
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU MODÈLE |
Différentiel à réglage électrique à
deux roues motrices/quatre roues motrices/verrouillage du différentiel
Direction
assistée électrique
| Puissance | 14,7 kW {20 PS} à 3 600 tr/min |
| Couple | 47.0 N·m {4,8 kgf·m} à 2 500 tr/min |
| Moteur | 4 temps, bicylindre en V à 90º |
| Cylindrée | 617 cm3 |
| Alésage et course | 76,0 x 68,0 mm |
| Taux de compression | 10,3:1 |
| Système d'alimentation d'essence | Injection de carburant, Mikuni AC34 |
| Allumage | Électrique |
| Refroidissement | Refroidi par liquide |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide |
| Boîte de vitesses | Système d'entraînement automatique de Kawasaki (KAPS), deux plages avant, point mort et marche arrière |
| Taux de réduction primaire | 3,9 ~ 0,85 (convertisseur de courroie) |
| Rapport de vitesse : Marche avant (plage haute) | 1,821 (51/28) |
| Rapport de vitesse : Marche avant (plage basse) | 3,750 (51/28 x 25/20 x 28/17) |
| Rapport de vitesse : Marche arrière | 4,220 (41/20 x 25/20 x 28/17) |
| Taux de réduction final | 5,4 (81/15) |
| Entraînement final | Engrenage (2RM/4RM sélectionnables) avec différentiel avant à glissement limité et différentiel arrière blocable à deux modes |
| Transmission | Système d’entraînement automatique de Kawasaki (KAPS), deux plages avant, point mort et marche arrière |
| Vitesse maximale | 40 km/h (25 mph) régulée |
| Filtre à air | Filtre sec remplaçable à deux phases, de type schnorchel |
| Filtre à huile | Filtre à cartouche à visser pour automobile |
| Carburation | Injection de carburant, Mikuni AC34 |
| Échappement | Silencieux et pare-étincelles approuvé par l'USFS |
| Système électrique | 12 V, CC, batterie de 18 Amp/h, alternateur de 23 Amp/h |
| Cadre | À échelle, en acier tubulaire |
| Suspension avant | Indépendante, à jambe de force MacPherson |
| Suspension arrière | Semi-indépendante, essieu De Dion |
| Débattement des roues : avant | 100 mm (3,9 po) |
| Débattement des roues : arrière | 70 mm (2,8 po) |
| Angle de chasse | 7,5º |
| Chasse | 35 mm (1,4 po) |
| Pneus avant | 23 x 11,00-10 sans chambre |
| Pneus arrière | 23 x 11,00-10 sans chambre |
| Freins avant | Deux tambours hydrauliques |
| Freins arrière | Deux tambours hydrauliques |
| Frein de stationnement | Tambour mécanique |
| Suspension avant/arrière | Indépendante, jambes de force MacPherson / Semi-indépendante, essieu de Dion |
| Débattement, avant/arrière | 100/70 mm (3,9/2,8 po) |
| Direction | À assistance électrique, à pignon et crémaillère |
| Pneus, avant/arrière | Sans chambre, 23 x 11-10 |
| Freins, avant/arrière | Hydraulique, 4 tambours scellés autoréglables |
| Garde au sol | 175 mm (6,9 po) |
| Capacité du réservoir | 23,5 L (5,2 gal) |
| Rayon de braquage | 3,4 m (11,2 pi) |
| Caisse de chargement (L x l x h) | 1175 x 1310 x 288 mm (46,3 x 51,6 x 11,3 po) |
| Capacité de la caisse de chargement | 363 kg (800 lb) |
| Capacité de la caisse de chargement | 363 kg (800 lb) TRANS : 2 personnes : 363 kg (800 lb) 4 personnes : 182 kg (401 lbs.) |
| Places assises | 2 |
| Capacité de charge véhicule | 603 kg (1 330 lb) |
| Capacité de remorquage | 544 kg (1 199,3 lb) |
| Dimensions (L x l x h) | 3005 x 1575 x 1925 mm (118,3 x 62,0 x 75,8 po) |
| Longueur totale | 3 005 mm (118,3 po) |
| Largeur totale | 1 575 mm (62,0 po) |
| Hauteur totale | 1 925 mm (75,8 po) |
| Empattement | 1 870 mm (73,6 po) |
| Garde au sol | 175 mm (6,9 po) |
| Hauteur du siège | 865 mm (34,1 po) |
| Poids en état de marche** | 638 kg (1 407 lb) |
| Capacité du réservoir | 23,5 litres (5,2 gal) |
| Garantie | 36 mois garantie |
** Le poids à vide comprend tous les matériaux et les liquides nécessaires au fonctionnement, un réservoir de carburant plein (à plus de 90 pour cent) et une trousse d’outils (si fournie).
KAWASAKI SE SOUCIE DE VOTRE BIEN-ÊTRE : Portez toujours un casque, des lunettes protectrices et des vêtements appropriés. Ne conduisez jamais sous l’influence de drogues ou d’alcool. Lisez le Manuel de l’utilisateur et tous les avertissements sur le produit. Conducteur professionnel en circuit fermé. Les Moteurs Kawasaki Canadiens inc., 2020
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