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NINJA ZX-6R ABS

Pour les intrépides

  • PDSF SANS ABS
    11 999 $
  • /
  • PDSF ABS
    12 999 $
400 $ MÉGA ARGENT

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Orange nacré fournaise f'acier/Noir étincelant métallisé

Orange nacré fournaise f'acier/Noir étincelant métallisé

Puissant moteur de 636 cm3
prêt pour la piste
Ensemble de sélecteur
Rapide Kawasaki fluide
Puissance 95 kW {129 PS} / 13,500 rpm
Puissance (avec Ram Air) 100 kW {136 PS} / 13,500 rpm
Couple 71 N·m {7.2 kgÆ’·m} / 11,000 rpm
Moteur 4 temps, 4 cylindres en ligne
Cylindrée 636cc
Alésage et course 67,0 x 45,1 mm
Taux de compression 12,9:1
Système de soupapes DACT, 16 soupapes (4 soupapes par cylindre)
Système d'alimentation d'essence injection de carburant : 38 mm x 4 avec double injection
Allumage Numérique
Refroidissement Refroidi par liquide
Lubrification Lubrification forcée, carter humide avec refroidissement d’huile
Boîte de vitesses 6 vitesses, cassette de style course
Taux de réduction primaire 1,900 (76/40)
Rapport de vitesse : 1er 2,846 (37/13)
Rapport de vitesse : 2d 2,200 (33/15)
Rapport de vitesse : 3e 1,850 (37/20)
Rapport de vitesse : 4e 1,600 (32/20)
Rapport de vitesse : 5e 1,421 (27/19)
Rapport de vitesse : 6e 1, 300 (26/20)
Taux de réduction final 2,867 (43/15)
Embrayage Baigné, disques multiples, manuel
Entraînement final Chaîne
Cadre Aluminium moulé spar double
Suspension avant / débattement Fourche Showa à fonction séparée et à gros pistons de 41 mm avec ressorts anti-butée, amortissement en compression et en détente à réglage progressif, précontrainte du ressort entièrement réglable / 120 mm (4,7 po)
Suspension avant Fourche Showa à fonction séparée et à gros pistons de 41 mm avec ressorts anti-butée, amortissement en compression et en détente à réglage progressif, précontrainte du ressort entièrement réglable / 120 mm (4,7 po)
Suspension arrière Tringlerie inférieure Uni-Trak, amortisseur à gaz, ressort anti-butée, amortissement en compression et réglage progressif, amortissement de la détente à 25 ajustements, précontrainte du ressort à réglage progressi / 151 mm (5,9 in.)
Débattement des roues : avant 120 mm (4,7 po)
Débattement des roues : arrière 151 mm (5,9 po)
Angle de chasse 23,5°
Chasse 101 mm (4 po)
Angle de direction (gauche/droite) 27° / 27°
Pneu avant 120/70-ZR17M/C (58W)
Pneu arrière 180/55ZR17 M/C (73W)
Freins avants Deux disques crénelés de 310 mm semi-flottants, étriers monoblocs Nissin à double montage radial et 4 pistons opposes; modèle ABS seulement : antiblocage KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)
Étriers avant Deux disques crénelés de 310 mm semi-flottants, étriers monoblocs Nissin à double montage radial et 4 pistons opposes; modèle ABS seulement : antiblocage KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)
Frein arrière Un disque crénelé de 220 mm avec un étrier à simple piston (en aluminium)
Étrier arrière Un disque crénelé de 220 mm avec un étrier à simple piston (en aluminium)
Pneus : avant/arrière 120/70ZR17 M/C (58W); 180/55ZR17 M/C (73W)
Système d'admission Air forcé (Ram Air)
Longueur totale 2 025 mm
Largeur totale 710 mm
Hauteur totale 1 100 mm
Empattement 1,400 mm (55,1 in.)
Empattement 1 400 mm
Garde au sol 130 mm
Hauteur du siège 830 mm
Poids en état de marche** 195 kg
Capacité du réservoir 17 L (3,7 gal)
Garantie 12 mois garantie

** Le poids à vide comprend tous les matériaux et les liquides nécessaires au fonctionnement, un réservoir de carburant plein (à plus de 90 pour cent) et une trousse d’outils (si fournie).

KAWASAKI SE SOUCIE DE VOTRE BIEN-ÊTRE : Portez toujours un casque, des lunettes protectrices et des vêtements appropriés. Ne conduisez jamais sous l’influence de drogues ou d’alcool. Lisez le Manuel de l’utilisateur et tous les avertissements sur le produit. Conducteur professionnel en circuit fermé. Les Moteurs Kawasaki Canadiens inc., 2019

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