ATTAQUEZ LES SENTIERS COMME JAMAIS AUPARAVANT
À compter de 3 849 $ PDSF
APERÇU |
Offrant un démarreur électrique et une maniabilité assurée, les motos KLX140R, KLX140R L et KLX140R F constituent le point d’accès idéal aux sentiers. Parfaite pour explorer les sentiers, la conviviale série KLX140R comporte un moteur de 144 cm³, une suspension souple et un bouton de démarrage électrique.
- Bouton de démarrage électrique
- Monocylindre 4-temps à régime élevé et simple arbre à cames en tête de 144 cm³ refroidi par air
- Boîte à cinq vitesses à embrayage manuel
MODÈLES |
4 449 $ PDSF
- Roues pleine grandeur (21” avant, 18” arrière) et garde au sol supérieure (315 mm [12,4 po])
- Suspension réglable à long débattement
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
4 249 $ PDSF
- Plus grandes roues (19” avant, 16” arrière) contribuent à une hauteur de selle supérieure à 800 mm (31,5 po) et garde au sol plus haute (255 mm [10,0 po])
- Débattement de la suspension avant et arrière de 180 mm (7,1 po)
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
3 849 $ PDSF
- Selle basse à 780 mm (30,7 po)
- Course de la suspension avant et arrière de 180 mm (7,1 po)
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
4 349 $ PDSF
- Roues pleine grandeur (21F, 18R) et garde au sol supérieure (315 mm [12,4 po])
- Suspension réglable à long débattement
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
4 149 $ PDSF
- Plus grandes roues (19F, 16R) et hauteur de selle supérieure à 800 mm (31,5 po)
- Course de la suspension avant et arrière de 180 mm (7,1 po)
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
3 749 $ PDSF
- Selle basse à 780 mm (30,7 po)
- Course de la suspension avant et arrière de 180 mm (7,1 po)
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES |
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UNE TENUE DE ROUTE SÛRECadre rigide léger
Le léger cadre périmétrique à caissons en acier à haute résistance procure une rigidité et une solidité exceptionnelles. Le profil étroit de la moto permet au pilote de saisir plus fermement la moto et de se déplacer plus aisément. Œuvrant de pair, la suspension très compétente et le châssis léger offrent une tenue de route qui inspire confiance.
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UNE PUISSANCE FLUIDEDémarreur électrique
Un bouton-poussoir permet de démarrer aisément le monocylindre 4-temps à simple arbre à cames en tête refroidi par air de 144 cm³ à régime élevé. Le moteur refroidi par air élimine le recours à un radiateur tout en réalisant un châssis mince et étroit. La boîte à cinq vitesses à embrayage manuel produit des passages et une accélération fluides.
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FREINAGE FIABLEFreins à disque à l’avant et à l’arrière
Les freins à disque à l’avant et à l’arrière produisent une puissance d’arrêt progressive efficace. Le disque avant à pétales de 220 mm muni d’un étrier à double piston est accompagné d’un disque arrière à pétales de 186 mm* avec un étrier à simple piston pour inspirer confiance dans les sentiers.
*Le disque arrière de la KLX140R F mesure 190 mm