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BbKRT enregistre le meilleur temps avant le début des vacances d'hiver

Les préparatifs du bimota by Kawasaki Racing Team pour la saison 2026 se sont poursuivis à un rythme soutenu sur le Circuito de Jerez Angel Nieto, les 26 et 27 novembre, les dernières évolutions techniques apportées à la bimota KB998 Rimini WorldSBK ayant donné de nombreux résultats positifs.

Les deux pilotes de la bimota KB998, Alex Lowes et Axel Bassani, qui visent à améliorer leurs résultats finaux de sixième et dixième place respectivement lors de leur première saison avec bimota, ont chacun roulé pendant une journée sur la piste, souvent sous un temps magnifique.

Le pilote d'essai officiel de l'équipe BbKRT, Xavi Fores, a procédé à une première évaluation des nouveaux matériaux et réglages lors de la première journée, le mercredi 26 novembre, avant qu'Axel et Alex ne prennent chacun la piste le jeudi 27 novembre.

Une fois de plus, le nombre de jours d'essai dont dispose chaque pilote régulier du WorldSBK chaque année est très limité, avec seulement dix jours autorisés au total.

Lowes et Bassani ont chacun effectué plus de soixante-dix tours au cours d'une journée de travail intense pour tous les participants. Bassani souffrait d'une fièvre qui a parfois sapé son endurance, mais il a persévéré afin de maximiser le temps disponible sur la piste.

Plusieurs autres équipes et pilotes de 2026 ont partagé le circuit avec les pilotes BbKRT, et de nombreux nouveaux pilotes et équipes ont fait leur apparition.

Le meilleur temps au tour d'Alex lors des essais a été de 1'37'“824, ce qui a fait de lui le pilote le plus rapide de tous, terminant avec 0,234 seconde d'avance sur son plus proche concurrent. Le meilleur temps d'Axel a été de 1'38”'585, ce qui l'a placé cinquième au classement général.

Ces essais ont été la première occasion de voir Uri Pallarès et Axel travailler ensemble. Pallarès sera le nouveau chef d'équipe du pilote italien pour 2026. Marcel Duinker a également participé aux essais dans son nouveau rôle d'ingénieur de piste, soutenant les activités de course de Bimota et Kawasaki grâce à ses compétences et à son expérience approfondies en ingénierie.

La traditionnelle pause hivernale commence maintenant, et les pilotes du BbKRT seront de retour en action pour une nouvelle série d'essais à Jerez, les 21 et 22 janvier 2026.

La première manche compétitive de la nouvelle saison du championnat du monde FIM Superbike aura lieu à Phillip Island, en Australie, du 20 au 22 février.

Alex Lowes a déclaré : « Nous avons passé une journée positive. La piste était très froide ce matin, avec quelques zones humides, en particulier au virage 8 et un peu dans le dernier virage. Nous avons pris notre temps avant de nous lancer sur la piste, mais même si nous avons commencé à 11h30, nous avons quand même réussi à boucler 76 tours. Nous avons poursuivi le travail commencé lors des essais après la dernière course et avons également essayé quelques nouvelles choses et d'autres idées. Nous avons obtenu de bons résultats avec l'électronique. Sander, mon ingénieur électronique, a travaillé dur et nous avons essayé plusieurs nouvelles choses pour m'aider dans les entrées de virage et me donner plus de confiance. Elles ont bien fonctionné. Dans l'ensemble, je pense que nous avons fait des progrès par rapport à la dernière course de 2025. Nous devons rester prudents, car les conditions de piste à Jerez changent beaucoup et la piste est très adhérente, ce qui permet d'obtenir des temps au tour rapides. Cela signifie que nous ne devons pas nous enthousiasmer trop vite, mais je pense que nous avons amélioré la moto depuis la dernière course, ce qui était notre objectif. Nous pouvons désormais nous concentrer sur les essais de janvier et continuer à faire avancer le projet. Dans l'ensemble, je suis vraiment satisfait. »

Axel Bassani a déclaré : « Nous avons effectué une journée d'essais à Jerez et je me sentais un peu mal, donc après deux ou trois tours à chaque sortie de pitlane, j'ai commencé à le ressentir. Mais nous avons fait beaucoup de tours, 73, et nous avons accompli beaucoup de travail. Nous avons essayé de nouveaux éléments et c'était aussi la première fois que je travaillais avec Uri, mon nouveau chef d'équipe. Les essais à Jerez ont été assez positifs et le rythme n'était pas mauvais. Similaire à celui de certains autres. Bien sûr, nous devons encore beaucoup nous améliorer, mais le point de départ n'est pas mauvais. Maintenant, c'est la trêve hivernale, nous pouvons donc nous détendre un peu avant de recommencer les essais en janvier. »

Pere Riba, chef d'équipe d'Alex Lowes, a déclaré : « Nos essais ont été positifs. Le premier jour, nous avons testé toute la journée avec Xavi Fores et nous avons confirmé bon nombre des éléments que nous voulions. Xavi était aussi rapide qu'il l'avait toujours été à Jerez, ce qui était très bien. Lorsque nous avons commencé avec Alex, c'était très positif. Il faut être prudent lors des essais hivernaux lorsque l'on essaie de nouveaux éléments, car la piste est froide et les performances sont bonnes en raison de la température. Nous avons essayé certaines choses pour les spécifications 2026 et Alex a terminé les essais avec le sourire. C'est le plus important. Il semble que nous ayons fait un pas en avant dans l'ensemble. Il a terminé les essais en tant que pilote le plus rapide, avec de bonnes sensations. Dans l'ensemble, c'était positif. Nous avons maintenant une petite pause, puis Noël, et nous allons profiter d'être à la maison pendant un petit moment. Mais nous sommes déjà concentrés sur les essais de janvier, où nous avons du travail à faire. »

Uri Pallares, chef d'équipe d'Axel Bassani, a déclaré : « C'était le premier jour où Axel et moi travaillions ensemble et il lui faut du temps pour apprendre à me connaître, et à moi pour comprendre ce dont il a besoin pour aller vite sur la moto et la façon dont il donne son avis. Mais je suis plutôt satisfait, car nous avons suivi le programme d'essais et nous avons travaillé un peu sur différents réglages de la moto. Je dois dire qu'aujourd'hui, Axel n'était pas dans les meilleures conditions physiques, car il avait de la fièvre. Après deux ou trois tours, il manquait d'énergie, ce qui lui a posé quelques difficultés. Mais il a fait du très bon travail et, comme toujours, il s'est pleinement investi dans son travail. Au final, nous étions tous les deux satisfaits de la façon dont les choses se sont déroulées et nous avons quelques idées pour janvier. Ce n'est que le début. J'ai beaucoup apprécié de travailler avec lui et avec toute l'équipe. Dans l'ensemble, je suis content. Ce n'est que le début, mais nous pouvons tirer des conclusions positives. Je pense que nous sommes sur la bonne voie. »