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Test final en saison terminé pour BbKRT
Le team Bimota by Kawasaki Racing Team a relevé plusieurs points positifs lors de la dernière séance d'essais de mi-saison, qui s'est déroulée sur le circuit Circuito de Jerez - Ángel Nieto en Espagne, avant que trois manches de compétitions WorldSBK ne viennent clôturer la saison au cours des prochaines semaines.
Les pilotes titulaires Alex Lowes et Axel Bassani ont effectué leurs tours mercredi 17 septembre, tandis que le pilote d'essai Xavi Fores a effectué les siens lors de la première journée, mardi 16 septembre.
Cet essai à Jerez était prévu entre la récente manche de Magny-Cours (où Alex a décroché trois podiums consécutifs sur la Bimota BK998 Rimini) et la dixième manche de l'année, qui se déroulera prochainement à Motorland Aragon.
Fores a travaillé sur les composants et les options de configuration avant que Lowes et Bassani ne les testent mercredi, ce qui a permis aux pilotes titulaires et aux équipes techniques de gagner du temps pour évaluer les nouveaux éléments et ainsi faire avancer le programme de développement global.
Weather conditions were very hot at this test, which in some ways proved useful in getting more data and set-up information in these kinds of circumstances, especially in the morning and early afternoon sessions.
Les températures extrêmes de la piste, avoisinant les 60 °C en fin d'après-midi, ont empêché tout retour d'information significatif. Conscients que cette situation allait se produire, les équipes techniques de Lowes et Bassani ont décidé d'arrêter les essais à ce moment-là, chaque pilote ayant déjà effectué un nombre élevé de tours.
Bien qu'il ne cherchait pas à réaliser un temps rapide, Alex a signé son meilleur temps au tour avec 1'38'“845, tandis qu'Axel a réalisé son meilleur temps au tour avec 1'39”'156.
Le championnat du monde FIM Superbike reprendra du 26 au 28 septembre sur un autre circuit espagnol, Motorland Aragon.
Alex Lowes a déclaré : « Ce fut une bonne journée de travail sur 70 tours. Nous avons essayé de nouveaux éléments, confirmant certaines idées que nous avions auparavant. La piste était très chaude, mais c'est toujours bien de s'entraîner dans ce type de conditions. Nous sortions d'un bon week-end à Magny-Cours, donc l'objectif était de maintenir l'élan, de rester positifs, et nous savons qu'Aragon n'est pas notre circuit le plus favorable. Nous voulons donc y arriver frais et dispos, avec un maximum de positivité, afin d'obtenir les meilleurs résultats possibles. Ce fut une bonne journée à Jerez, un grand merci à l'équipe qui travaille depuis hier avec Xavi. Les conditions de travail étaient difficiles pour eux dans le garage, où ils ont dû changer beaucoup de choses. Les essais sont toujours très prenants pour tout le monde, je leur adresse donc mes sincères remerciements. Nous nous concentrons désormais sur Motorland Aragon. »
Axel Bassani a déclaré : « Nous avons effectué beaucoup de tours mercredi matin, 65 je crois. Ce fut un bon test et nous avons essayé beaucoup de choses au niveau des réglages de la moto et de l'électronique. Je pense que nous avons trouvé quelque chose pour les prochaines courses. Il faisait très chaud aujourd'hui, ce qui était bien le matin, mais l'après-midi, il était pratiquement impossible de tester quoi que ce soit, car la température de l'asphalte atteignait 60 °C, ce qui peut parfois être déroutant. Mais je pense que nous avons tous fait du très bon travail et que nous sommes prêts pour la prochaine course. »
Pere Riba, chef d'équipe d'Alex Lowes, a déclaré : « Nous avons terminé les deux jours d'essais et nous avons suivi le programme prévu, à savoir tester avec Xavi Fores le premier jour, puis avec Alex le deuxième jour. Hier, nous nous sommes concentrés sur quelques nouveautés, en poursuivant le développement de la moto et en améliorant notre compréhension des points faibles, afin de pouvoir continuer à progresser. Xavi a travaillé très dur. Hier, la piste était en très bon état, très rapide. Elle était particulièrement rapide le matin, puis l'après-midi, à partir de 12h30 environ, il a commencé à faire très chaud. Dans ces conditions, il est impossible d'obtenir les mêmes informations. Aujourd'hui, avec Alex, nous avons commencé à 10 heures et nous avons essayé de tester tout ce que nous voulions jusqu'à 14 heures. Puis nous nous sommes arrêtés car la température de la piste augmentait. Alex a été à la hauteur dès le premier tour, montrant sa confiance avec la moto, et nous avons compris quelques éléments qui peuvent nous aider pour l'avenir. Tout s'est très bien passé. Nous nous sommes également concentrés sur la préparation du point de départ pour le week-end de course à Jerez. Nous sommes très satisfaits du package dont nous disposons. Après Magny-Cours, où Alex a fait un excellent travail et obtenu de très bons résultats, il semble que nous ayons continué sur la même lancée. Nous n'avons pas utilisé de pneus tendres, seulement des pneus de course, et nous n'étions pas loin des meilleurs temps. Nous sommes très heureux et nous verrons ce que nous pouvons faire lors des prochaines courses à Motorland. »
Marcel Duinker, chef d'équipe d'Axel Bassani, a déclaré : « En raison des prévisions de forte chaleur, nous sommes sortis dès 10 heures du matin et avons testé tous les nouveaux composants. Ceux-ci sont principalement destinés à des développements futurs, et nous avons profité de cette occasion pour les tester dans des conditions de forte chaleur. Nous savons qu'une fois que nous commencerons les essais après la dernière manche de l'année, nous trouverons des conditions de piste fraîches et adhérentes, ce qui n'est pas ce que nous trouverons en moyenne pendant la saison. Nous avons effectué 65 tours avec Axel et nous avons une compréhension claire de ces nouveaux composants. La prochaine étape pour nous est le week-end de course à Motorland Aragon, et je pense que nous attendons tous avec impatience les trois dernières manches de la saison. Nous allons essayer de tout donner pour obtenir les meilleurs résultats possibles, et peu après, nous reprendrons les essais hivernaux. »
