SYSTÈME TRANS CAB DE TROIS À SIX PASSAGERS
EXCLUSIF DANS SA CATÉGORIE
À compter de 22 899 $ PDSF
APERÇU |
Le côte à côte MULE PRO-FXT est un véhicule haute capacité pleine grandeur muni d’un système Trans Cab de trois à six passagers. Assez robuste pour le travail et les loisirs, ce côte à côte offre des capacités de transport et de remorquage impressionnantes, même en configuration six passagers. En mesure de transporter des gens et des marchandises, le MULE PRO-FXT peut tout accomplir.
- Système Trans Cab de trois à six passagers
- Moteur à 4 temps à trois cylindres de 812 cm³
- Capacité de remorquage d’une tonne (907 kg [2 000 lb])
- Suspension avant et arrière indépendante
MODÈLES |
24 399 $ PDSF
- Style avant de haute qualité
- 4 phares avant
- Treuil WARN VRX 45
- Banquette avant enveloppante
- Lame de pare-chocs et grille stylisées
- Direction assistée électrique variable en fonction de la vitesse
- Toit pare-soleil et roues en aluminium moulé
22 899 $ PDSF
- Caisse à fond en acier durable
- Transmission à variation continue
- Deux/quatre roues motrices, différentiel arrière bimode avec verrouillage du différentiel avec sélection électrique
- Direction assistée électrique variable en fonction de la vitesse
- Phares halogène et à DEL
- Toit pare-soleil et roues en aluminium moulé
22 399 $ PDSF
- Style avant de haute qualité
- 4 phares avant
- Treuil WARN VRX 45
- Banquette avant enveloppante
- Lame de pare-chocs et grille stylisées
- Direction assistée électrique variable en fonction de la vitesse
- Toit pare-soleil et roues en aluminium moulé
21 299 $ PDSF
- Caisse à fond en acier durable
- Transmission à variation continue
- Deux/quatre roues motrices, différentiel arrière bimode avec verrouillage du différentiel avec sélection électrique
- Direction assistée électrique variable en fonction de la vitesse
- Phares halogène et à DEL
- Toit pare-soleil et roues en aluminium moulé
20 499 $ PDSF
- Nouveau style avant
- Nouveau 4 phares avant
- Nouveau treuil WARN VRX 45
- Nouveau: banquette avant enveloppante
- Nouveau: lame de pare-chocs et grille stylisées
- Direction assistée électrique variable en fonction de la vitesse
- Toit soleil et roues en aluminium moulé
19 299 $ PDSF
- Plateforme à base d’acier durable
- Transmission à variation continue
- Deux/quatre roues motrices, différentiel arrière bimode avec verrouillage du différentiel avec sélection électrique
- Direction assistée électrique variable en fonction de la vitesse
- Phares à halogène et à DEL
- Toit soleil et roues en aluminium moulé
19 999 $ PDSF
- Système Trans Cab de trois à six passagers
- Moteur quatre temps à trois cylindres et double arbre à cames en tête de 812 cm³
- Direction assistée électrique variable en fonction de la vitesse
- Phares à halogène et à DEL
- Nouvelle carrosserie
- Toit soleil et roues en aluminium moulé
- Treuil Vantage WARN
18 999 $ PDSF
- Plateforme à base d’acier durable
- Transmission à variation continue
- Différentiel arrière à réglage électrique à deux roues motrices/quatre roues motrices/bimode avec verrouillage du différentiel
- Transmission à variation continue
- Phares à halogène et à DEL
- Toit soleil et roues en aluminium moulé
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES |
1. Dégagez la banquette et tirez les barres de chargement vers le haut.
2. Poussez le porte-bagages vers l’arrière et tirez la banquette en place.
3. Enclenchez d’abord les barres de la plateforme, puis la banquette.
Media player
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SYSTÈME TRANS CAB POUR TROIS À SIX PASSAGERSUne personne. Un déplacement. Une minute.
Grâce au système Trans Cab exclusif dans sa catégorie qui permet de passer de trois à six passagers, il ne faut qu’une personne pour faire le tour du véhicule afin que le côte à côte MULE PRO-FXT puisse accueillir six passagers. Tout cela en environ une minute.
Le produit réel peut varier de celui illustré
Le couple et la puissance du moteur sont harmonisés à la transmission à variation continue (TVC) pour développer une puissance sur la plage entière de régimes afin que le véhicule puisse franchir les passages difficiles même lorsqu’il est entièrement chargé.
La transmission à variation continue (TVC) contribue aussi au freinage moteur fluide et uniforme qui aide à maintenir une vitesse réduite du véhicule en descente.
L’énorme capacité de remorquage de 907 kg (2 000 lb) permet de déplacer aisément des fournitures, des outils et des matériaux.
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PUISSANCELe plus puissant et le plus compétent
Le moteur à essence à trois cylindres de 812 cm³ à double arbre à cames en tête offre une énorme puissance de traction pour le transport et le remorquage de lourdes charges en terrain accidenté.
Demeurez productif sur le terrain grâce à de multiples prises de courant de 12 V c.c., toutes alimentées par un puissant générateur de 75 A.
Des commutateurs deux et quatre roues motrices et de sélection du rapport final du blocage du différentiel arrière intégrés au tableau de bord permettent d’optimiser aisément et instantanément l’adhérence en fonction du terrain.
Roulez en terrain accidenté en toute confiance grâce aux passages de roue internes qui aident à protéger le compartiment moteur contre les débris extérieurs.
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PERFORMANCEUne commodité dans vos déplacements
Les véhicules côte à côte MULE PRO-FXT sont équipés de caractéristiques pratiques qui facilitent le travail.
La suspension indépendante avant et arrière favorise un confort de suspension fluide et les amortisseurs bitubes absorbent mieux les bosses en conditions défavorables à basse vitesse tout en offrant un amortissement à vitesse plus élevée.
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CONFORTUn habitacle spacieux
Roulez en tout confort dans un habitacle spacieux qui offre un dégagement généreux aux jambes, aux épaules et à la tête ainsi qu’une ergonomie raffinée.
GALLERIE |
VIDÉOS
Modèles avec accessoires illustrés.
WARN VRX 45, le logo WARN et THE RED HOOK STRAP sont des marques de commerce déposées de Warn Industries, Inc.
Vert Camouflage Realtree Xtra — Design de Camouflage Realtree APG-XTRA 2012 Jordan Outdoor Enterprises, Ltd., tous droits réservés.