MOTEUR
| Type |
4 temps, Bicylindre en V |
| Cylindrée |
903 cm3 |
| Alésage et course |
88,0 x 74,2 mm |
| Refroidissement |
Refroidi par liquide |
| Taux de compression |
9,5:1 |
| Système des soupapes |
SACT, 4 soupapes par clindre |
| Système d'alimentation d'essence |
Injection numérique avec 2 corps de papillons de 34 mm |
| Allumage |
Allumage transistorisé sans rupteur (TCBI) à avance numérique |
| Lubrification |
Lubrification forcée, carter humide |
GROUPE MOTOPROPULSEUR
dessus
| Boîte de vitesses |
5 vitesses, à retour |
| Entraînement final |
Par courroie en Kevlar |
| Taux de réduction primaire |
2,184 (83/38) |
| Rapports de démultiplication: 1ère |
2,786 (39/14) |
| Rapports de démultiplication: 2ième |
1,889 (34/18) |
| Rapports de démultiplication: 3ième |
1,360 (34/25) |
| Rapports de démultiplication: 4ième |
1,107 (31/28) |
| Rapports de démultiplication: 5ième |
0,963 (26/27) |
| Taux de réduction final |
2,063 (66/32) |
| Embrayage |
Baigné, disques multiples |
CADRE
dessus
| Type |
Double berceau, en acier à haute résistance à la torsion |
| Suspension, avant |
Fourche télescopique de 41 mm |
| Suspension, arrière |
Bras oscillant triangulaire avec amortisseur Uni-Trak (contrainte du ressort à 7 réglages) |
| Débattement des roues : Avant |
150 mm (5,9 po) |
| Pneu : Avant |
80/90-21 |
| Débattement des roues : Arrière |
103 mm (4,1 po) |
| Pneu : Arrière |
180/70-15 |
| Angle de chasse |
33º |
| Chasse |
182 mm (7,1 po) |
| Angle de direction (gauche/droite) |
36º / 36º |
SUSPENSION
dessus
| Suspension, Avant |
Fourche télescopique de 41 mm |
| Suspension, Arrière |
Bras oscillant triangulaire avec amortisseur Uni-Trak (contrainte du ressort à 7 réglages) |
FREINS
dessus
| Avant : Type |
Un disque de 300 mm |
| Avant : Étrier |
Étrier à deux pistons |
| Arrière : Type |
Un disque de 270 mm |
| Arrière : Étrier |
Étrier à deux pistons |
DIMENSIONS
dessus
| Longueur hors tout |
2 405 mm (94,7 po) |
| Largeur hors tout |
895 mm (35,2 po) |
| Hauteur hors tout |
1 120 mm (44,1 po) |
| Empattement |
1 645 mm (64,8 po) |
| Garde au sol |
140 mm (5,5 po) |
| Hauteur de la selle |
685 mm (27,0 po) |
| Poids en état de marche |
277 kg (611 lb) |
| Capacité du réservoir de carburant |
20 litres (4,4 gal) |
| Consommation d'essence |
5,2 L/100 km (54 MPG) |
dessus
| Puissance maximale ‡ |
37 kW {50,0 PS} à 5 700 rpm |
| Couple maximal‡ |
78 N·m {8,0 kgƒ·m} à 3 500 rpm |
‡ Puissance / Couple mesuré au vilebrequin
LES DÉTAILS
dessus
Pour un coût additionnel
dessus
| Plan de Protection V'là le Bon Temps
|
24 ou 36 mois (La couverture VLBT commence là où la garantie de base se termine). |
PDFS*
dessus
| Noir étincelant Métallisé / Noir Mat étincelant MétalliséVN900BAF |
10 299 $ |
| Bleu Surf NacréVN900CAF |
9 899 $ |
| Rouge Persimmon NacréVN900CAF |
9 899 $ |
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Les spécifications ci-dessus s’appliquent et ont été obtenues avec des modèles d’usine opérés sous des conditions normales. Notre but est de donner une description juste de la machine et de ses performances, mais il est possible que ces spécifications ne s’appliquent pas à toutes les machines vendues. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. se réserve le droit de changer ces spécifications sans préavis. Les équipements illustrés et les spécifications peuvent varier pour combler les besoins spécifiques des marchés individuels. Les couleurs disponibles peuvent varier selon les marchés.