Spécifications
PrintMOTEUR
| Type |
Refroidi par liquide, 4 temps, 4 cylindres en ligne |
| Cylindrée |
998 cm3 |
| Alésage et course |
76,0 x 55,0 mm |
| Taux de compression |
12,9:1 |
| Système des soupapes |
DACT, 16 soupapes |
| Injection de carburant |
Injection de carburant : 43 mm Ø x 4 (Keihin) à papillons ovales, deux injecteurs |
| Allumage |
Numérique |
| Démarrage |
Électrique |
| Lubrification |
Lubrification forcée, carter humide avec refroidisseur d’huile |
GROUPE MOTOPROPULSEUR
| Transmission |
6 vitesses, à retour |
| Entraînement final |
Chaîne scellée |
| Taux de réduction primaire |
1,611 (87/54) |
| Taux de réduction primaire : 1re |
2,600 (39/15) |
| 2e |
2,053 (39/19) |
| 3e |
1,737 (33/19) |
| 4e |
1,550 (31/20) |
| 5e |
1,400 (28/20) |
| 6e |
1,304 (30/23) |
| Taux de réduction final |
2,412 (41/17) |
| Embrayage |
Baigné, à disque multiple, manuel |
CADRE
| Type |
Aluminium, à ossature, deux tubes (structure composite, estampée/moulée) |
| Débattement : Avant |
120 mm |
| Débattement : Arrière |
125 mm |
| Pneus : Avant |
120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneus : Arrière |
190/55ZR17M/C (75W) |
| Angle de chasse |
25,5o |
| Chasse |
110 mm |
| Angle de direction (gauche/droite) |
27o / 27o |
SUSPENSION
| Avant : Type |
Fourche inversée de 43 mm, revêtement de carbone sous forme de diamant amorphe, amortissement de la compression, de la détente, et de la contrainte du ressort réglables, ressorts d’amortissement |
| Arrière : Type |
Uni-Trak à tringlerie inférieure avec amortisseur à gaz et ressort d’amortissement |
| Amortissement de la Compression |
Réglage progressif, deux plages (basse et haute vitesse) |
| Amortissement de la détente |
Réglage progressif |
| Amortissement |
Entièrement réglable de la contrainte |
FREINS
| Avant : Type |
Deux disques semi-flottants à pétales de 310 mm, support de disque en aluminium avec 10 attaches |
| Avant : Étrier |
Deux, à montage radial, 4 pistons opposés (aluminium) |
| Arrière : Type |
Un disque à pétales de 220 mm |
| Arrière : Étrier |
Un étrier flottant à un piston en aluminium |
DIMENSIONS
| Longueur hors tout |
2,110 mm |
| Largeur hors tout |
710 mm |
| Hauteur hors tout |
1 135 mm |
| Empattement |
1 415 mm |
| Garde au sol |
125 mm |
| Hauteur de la selle |
830 mm |
| Poids en état de marche |
208 kg |
| Capacité du réservoir d’essence |
17 litres |
| Consommation d’essence |
5,8 L/100 km (49 MPG) |
| Puissance maximale |
132,8 kW {181 PS} / 11 500 rpm |
| Puissance maximale (prise d’air forcé) |
141,3 kW {192 PS} / 11 500 rpm |
| Couple maximal |
113 N·m {11.5 kgƒ·m} / 8 700 rpm |
LES DÉTAILS
| PDSF* |
15 999 $ (16 199 $ - Édition spéciale vert limette) |
| Couleurs |
Noir étincelant métallisé ou Vert limette / Blanc poussière d'étoiles nacré |
| Garantie limitée de Kawasaki |
12 mois |
Pour un coût additionnel
| Plan de Protection V'là le Bon Temps |
24 à 36 mois ( La couverture VLBT commence là où la garantie de base se termine.) |
* Le prix de détail suggéré ne comprend pas les frais de livraison, l'inspection pré-livraison ou les taxes applicables. Le prix final est à la discrétion du concessionnaire. Les prix et spécifications sont sujets à changement sans préavis.
Les spécifications ci-dessus s’appliquent et ont été obtenues avec des modèles d’usine opérés sous des conditions normales. Notre but est de donner une description juste de la machine et de ses performances, mais il est possible que ces spécifications ne s’appliquent pas à toutes les machines vendues. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. se réserve le droit de changer ces spécifications sans préavis. Les équipements illustrés et les spécifications peuvent varier pour combler les besoins spécifiques des marchés individuels. Les couleurs disponibles peuvent varier selon les marchés.
