MOTEUR
| Type |
4 temps, monocylindrique |
| Cylindrée |
449 cm3 |
| Alésage et course |
96,0 x 62,1 mm |
| Refroidissement |
Par liquide |
| Taux de compression |
12,0:1 |
| Système de soupapes |
DACT, 4 soupapes par cylindre |
| Système d'alimentation d'essence |
Injection de carburant 42 mm x 1 Keihin |
| Allumage |
Numérique, à décharge de condensateur CC |
| Démarrage |
Électrique (kick primaire optionnel) |
| Lubrification |
Lubrification forcée, carter semi-sec |
GROUPE MOTOPROPULSEUR
dessus
| Boîte de vitesses |
5 vitesses, à retour avec marche arrière |
| Entraînement final |
2 roues motrices, à chaîne |
| Taux de réduction primaire |
2.952 (62/21) |
| Rapports de démultiplication: 1er |
2.230 (29/13) |
| Rapports de démultiplication: 2ième |
1.800 (27/15) |
| Rapports de démultiplication: 3ième |
1.529 (26/17) |
| Rapports de démultiplication: 4ième |
1.278 (23/18) |
| Rapports de démultiplication: 5ième |
1.048 (22/21) |
| Taux de réduction final |
2.714 (38/14) |
| Embrayage |
Baigné, disques multiples, actionné par câble |
CADRE
dessus
| Type |
Double berceau, en aluminium |
| Débattement des roues : Avant |
215 mm (8,5 po) |
| Pneus : Avant |
AT21 x 7-10 sans chambre |
| Débattement des roues : Arrière |
254 mm (10,0 po) |
| Pneus : Arrière |
AT20 x 10-9 sans chambre |
| Angle de chasse |
1,8º |
| Chasse |
7,6 mm (0,3 po) |
SUSPENSION
dessus
| Suspension : Avant |
Deux bras triangulaires avec amortisseur à gaz à réservoir superposé |
| Suspension : Arrière |
Bras oscillant Uni-Trak avec amortisseur à gaz à réservoir superposé |
FREINS
dessus
| Avant : Type |
Deux disques perforés de 163 mm, à deux pistons, à coulisse |
| Étrier |
Deux pistons |
| Arrière : Type |
Un disque perforé à pétales de 200 mm, à un piston, à coulisse |
| Étrier |
Un piston |
| Frein de stationnement |
Enclenche le frein arrière |
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
dessus
| Batterie |
12 V, 6 Ah |
| Courant et tension de charge |
14 A, 14 V à 5 000 rpm |
| Phares avant (pleins phares/feux de route) |
12 V, 30/30 W x 2 |
| Feux arrière/feux d'arrêt |
LED |
DIMENSIONS
dessus
| Longueur hors tout |
1 806 mm (71,1 po) |
| Largeur hors tout |
1 170 mm (46,1 po) |
| Hauteur hors tout |
1 064 mm (41,9 po) |
| Empattement |
1 255 mm (49,4 po) |
| Bande de roulement (avant/arrière) |
972 mm (38,3 po) / 899 mm (35,4 po) |
| Garde au sol |
108 mm (4,3 po) |
| Hauteur de selle |
786 mm (30,9 po) |
| Poids en état de marche |
178 kg (392 lb) |
| Capacité du réservoir de carburant |
10 L (2,2 gal) |
dessus
| Puissance maximale‡ |
31,9 kW {43,0 PS} à 7 500 rpm |
| Couple maximal‡ |
41,9 N·m {4,3 kgƒ·m} à 7 000 rpm |
| Rayon de braquage minimal |
3,6 m (11,8 pi) |
‡ Puissance / Couple mesuré au vilebrequin
LES DÉTAILS
dessus
Pour un coût additionnel
dessus
| Plan de Protection V'là le Bon Temps |
24 ou 36 mois (La couverture VLBT commence là où la garantie de base se termine). |
PDFS*
dessus
| Vert LimeKSF450BAF |
10 699 $ |
* Le prix de détail suggéré ne comprend pas les frais de livraison, l'inspection pré-livraison ou les taxes applicables. Le prix final est à la discrétion du concessionnaire. Les prix et spécifications sont sujets à changement sans préavis.
Les spécifications ci-dessus s’appliquent et ont été obtenues avec des modèles d’usine opérés sous des conditions normales. Notre but est de donner une description juste de la machine et de ses performances, mais il est possible que ces spécifications ne s’appliquent pas à toutes les machines vendues. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. se réserve le droit de changer ces spécifications sans préavis. Les équipements illustrés et les spécifications peuvent varier pour combler les besoins spécifiques des marchés individuels. Les couleurs disponibles peuvent varier selon les marchés.