MOTEUR
| Type |
4 temps, bicylindre en V à 90º |
| Cylindrée |
633 cm3 |
| Alésage et course |
80,0 x 63,0 mm |
| Refroidissement |
Par liquide |
| Taux de compression |
9,9:1 |
| Système de soupapes |
SACT, 4 soupapes par cylindre |
| Système d'alimentation d'essence |
Deux carburateurs Keihin CVKR-34 |
| Allumage |
Numérique CC, à décharge de condensateur |
| Démarrage |
Électrique |
| Lubrification |
Lubrification forcée, carter humide |
GROUPE MOTOPROPULSEUR
dessus
| Boîte de vitesses |
À variation continue à 2 plages avec marche arrière |
| Entraînement final |
Par arbre, 2RM/4RM électriques, différentiel avant bloquant commandé par le pilote |
| Taux de réduction primaire |
3,122 ~ 0,635 (convertisseur de courroie) |
| Rapport de réduction générale : Marche avant (Haut) |
42,32 ~ 8,61 |
| Rapport de réduction générale : Marche avant (Bas) |
66,02 ~ 13,43 |
| Rapport de réduction générale : Marche arrière |
55,01 ~ 11,19 |
| Taux de réduction final |
4,375 (35/8) |
CADRE
dessus
| Type |
À double berceau, en acier tubulaire très résistant à la torsion |
| Débattement des roues : Avant |
171 mm (6,7 po) |
| Pneus : Avant |
AT25 x 8-12 sans chambre |
| Débattement des roues : Arrière |
200 mm (7,9 po) |
| Pneus : Arrière |
AT25 x 10-12 sans chambre |
| Angle de chasse |
2,0º |
| Chasse |
12 mm (0,5 po) |
SUSPENSION
dessus
| Suspension, Avant |
À double fourchette, contrainte du ressort à réglage progressif |
| Suspension, Arrière |
À double fourchette, contrainte du ressort à réglage progressif |
FREINS
dessus
| Avant : Type |
Deux freins hydrauliques, étriers à 2 pistons et disques perforés |
| Arrière : Type |
À disques multiples scellés et baignés dans l'huile |
| Frein de stationnement |
À disques multiples scellés et baignés dans l'huile |
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
dessus
| Batterie |
12 V, 12 Ah, sans entretien |
| Courant et tension de charge |
24,2 A, 14 V à 6,000 tr/min |
| Phares avant (pleins phares/feux de route) |
12 V, 40/40 W x 2 |
| Phares avant (feux de gabarit) |
3/3 W x 2 |
| Feux arrière/feux d'arrêt |
12 V, 5/21 W |
| Instruments |
Compteur de vitesse, compteur kilométrique, 2 compteurs kilométriques de voyage, horloge, compteur d'heures et indicateur de niveau de carburant |
DIMENSIONS
dessus
| Longueur hors tout |
2 195 mm (86,4 po) |
| Largeur hors tout |
1 177 mm (46,3 po) |
| Hauteur hors tout |
1 230 mm (48,4 po) |
| Empattement |
1 279 mm (50,4 po) |
| Bande de roulement (avant/arrière) |
930 mm (36,6 po) / 895 mm (35,2 po) |
| Garde au sol : Au centre du châssis |
247 mm (9,7 po) |
| Hauteur de selle |
907 mm (35,7 po) |
| Poids en état de marche |
297 kg (654,8 lb) |
| Capacité du réservoir d'essence |
20,5 litres (4,5 gal) |
dessus
| Puissance maximale
|
34,7 kW {47,2 PS} à 7 500 rpm |
| Couple maximal‡ |
51,4 N·m {5,2 kgƒ·m} à 5 500 rpm |
| Rayon de braquage minimal |
3,2 m (10,5 po) |
‡ Puissance / Couple mesuré au vilebrequin
LES DÉTAILS
dessus
Pour un coût additionnel
dessus
| Plan de Protection V'là le Bon Temps |
24 ou 36 mois (La couverture VLBT commence là où la garantie de base se termine). |
PDFS*
dessus
| Bleu NuageKVF650FAF |
10 599 $ |
| Rouge EnsoleilléKVF650FAF |
10 599 $ |
| Camouflage Realtree APGKVF650GAF |
10 999 $ |
* Le prix de détail suggéré ne comprend pas les frais de livraison, l'inspection pré-livraison ou les taxes applicables. Le prix final est à la discrétion du concessionnaire. Les prix et spécifications sont sujets à changement sans préavis.
Les spécifications ci-dessus s’appliquent et ont été obtenues avec des modèles d’usine opérés sous des conditions normales. Notre but est de donner une description juste de la machine et de ses performances, mais il est possible que ces spécifications ne s’appliquent pas à toutes les machines vendues. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. se réserve le droit de changer ces spécifications sans préavis. Les équipements illustrés et les spécifications peuvent varier pour combler les besoins spécifiques des marchés individuels. Les couleurs disponibles peuvent varier selon les marchés.