MOTEUR
| Type |
4 temps, bicylindre en V à 90º |
| Cylindrée |
749 cm3 |
| Alésage et course |
85,0 x 66,0 mm |
| Refroidissement |
Refroidi par liquide |
| Taux de compression |
9,3:1 |
| Système de soupapes |
SACT, 4 soupapes par cylindre |
| Allumage |
Électrique |
| Lubrification |
Lubrification forcée, carter humide |
| Système d'alimentation d'essence |
Injection de carburant : 36 mm x 2 (Mikuni) |
| Système électrique |
Pas disponible |
| Échappement |
Pas disponible |
GROUPE MOTOPROPULSEUR
dessus
| Boîte de vitesses |
Embrayage CVT centrifuge avec marche arrière |
| Entraînement final |
2RM/4RM, à arbre |
| Taux de réduction primaire |
2,500 ~ 0,640 (convertisseur à courroie) |
| Rapport de démultiplication : Marche avant (plage haute) |
3,910 (28/26 x 32/17 x 27/14) |
| Rapport de démultiplication : Marche avant (plage basse) |
6,620 (31/17 x 32/17 x 27/14) |
| Rapport de démultiplication : Marche arrière |
5,445 (16/12 x 18/16 x 32/17 x 27/14) |
| Taux de réduction final |
Avant 4,375 (35/8) / Arrière 4,400 (44/10) |
CADRE
dessus
| Type |
Pas disponible |
| Débattement des roues : Avant |
197 mm (7,8 po) |
| Pneus : Avant |
AT 26 x 9R12 6PR MAXXIS |
| Débattement des roues : Arrière |
210 mm (8,3 po) |
| Pneus : Arrière |
AT 26 x 11R12 6PR MAXXIS |
| Angle de chasse |
4,2º |
| Chasse |
22,4 mm (0,88 po) |
| Type de direction |
Électrique |
| Angle de direction (gauche/droite) |
40º (interne) / 32º (externe), 40º (interne) / 32º (externe) |
SUSPENSION
dessus
| Suspension, Avant |
Double fourchette avec amortisseurs à gaz à réservoir intégré, contrainte du ressort entièrement réglable, réglage progressif de l'amortissement de la compression (2,5 tours), réglage progressif de l'amortissement de la détente (2,5 tours) |
| Suspension, Arrière |
Double bras triangulaires, amortisseurs à gaz à réservoir intégré, contrainte du ressort entièrement réglable, amortissement de la compression à réglages, réglage progressif de l'amortissement de la détente (2,5 tours) |
FREINS
dessus
| Avant : Type |
Deux disques de 200 mm avec étriers à 2 pistons |
| Arrière : Type |
Disques multiples scellés et baignés dans l'huile |
| Frein de stationnement |
Disques multiples scellés et baignés dans l'huile |
DIMENSIONS
dessus
| Longueur hors tout |
3 181 mm (125,2 po) |
| Largeur hors tout |
1 575 mm (62,0 po) |
| Hauteur hors tout |
1 964 mm (77,3 po) |
| Empattement |
2 187 mm (86,1 po) |
| Bande de roulement (avant/arrière) |
Pas disponible |
| Garde au sol : A la garde au sol avant |
275 mm (10,8 po) |
| Hauteur de la selle |
833 mm (32,8 po) avant, 887 mm (34,9 po) arrière |
| Capacité du réservoir de carburant |
30 L (6,6 gal) |
| Caisse de chargement (L x l x h |
454 x 1 210 x 220 (avant) / 127 (arrière) mm |
dessus
| Puissance maximale‡ |
40 kW {54 PS} à 7 000 tr/min |
| Couple maximal‡ |
58 N.m {5,9 kgf.m} à 5 250 tr/min |
| Rayon de braquage minimal |
5,1 m (16,7 pi) |
| Capacité de la caisse de chargement |
113 kg (250 lb) |
| Places assises |
4 |
| Capacité de remorquage |
590 kg (1 300 lb) |
LES DÉTAILS
dessus
Pour un coût additionnel
dessus
| Plan de Protection V'là le Bon Temps |
Jusqu'à 48 mois de plus |
PDFS*
dessus
| Blanc brillantKRT750BDF |
16 499 $ |
| Camouflage Realtree APGKRT750DDF |
16 999 $ |
* Le prix de détail suggéré ne comprend pas les frais de livraison, l'inspection pré-livraison ou les taxes applicables. Le prix final est à la discrétion du concessionnaire. Les prix et spécifications sont sujets à changement sans préavis.
** Le montant indiqué comme étant "Votre prix" inclut un crédit instantané optionnel Méga remise en argent qui est déduit du prix suggéré par le fabricant avant taxes. Cette promotion est limitée dans le temps et certaines conditions pourraient s'appliquer. Voyez votre concessionnaire pour de plus amples détails. L'offre n'est pas valide pour des achats a crédit et ne peut etre combinée a d'autres offres spéciales. Le prix final est laissé à la discrétion du concessionnaire. Les prix et spécifications sont sujets à changement sans préavis.
Les spécifications ci-dessus s’appliquent et ont été obtenues avec des modèles d’usine opérés sous des conditions normales. Notre but est de donner une description juste de la machine et de ses performances, mais il est possible que ces spécifications ne s’appliquent pas à toutes les machines vendues. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. se réserve le droit de changer ces spécifications sans préavis. Les équipements illustrés et les spécifications peuvent varier pour combler les besoins spécifiques des marchés individuels. Les couleurs disponibles peuvent varier selon les marchés.