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Vulcan 1700 Nomad

Titane métallisé/Noir étincelant métallisé
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Spécifications

Style de vie

En partie moto de croisière et tourisme de fin de semaine- Et encore Vulcan. C’est la vraie beauté du Vulcan® 1700 Nomad. Vous offrant la même ingénierie puissante que les autre modèles Vulcan 1700, avec équipement de tourisme incluant un large pare-brise ajustable, des boites latérales à l’épreuve des intempéries, le Nomad est une moto de croisière bâtie pour la route. 

Moteur

Type 4 temps, Bicylindre en V
Cylindrée 1 700 cm3
Alésage et course 102,0 x 104,0 mm
Taux de compression 9,5:1
Système de soupapes SACT, 4 soupapes par cylindre
Système d'alimentation d'essence Injection numérique avec 2 corps de papillons de 42 mm
Allumage Allumage transistorisé sans rupteur (TCBI) à avance numérique
Refroidissement Refroidi par liquide, ailettes de refroidissement
Lubrification Lubrification forcée, carter semi-sec

Freins

Avant: type Deux disques de 300 mm
Avant: étrier Deux, 4 pistons
Arrière: type Un disque de 300 mm
Arrière: étrier Deux pistons

Dimensions

Longueur hors tout 2 500 mm (98,4 po)
Largeur hors tout 1 025 mm (40,4 po)
Hauteur hors tout 1 465 mm (57,7 po)
Empattement 1 665 mm (65,6 po)
Garde au sol 140 mm (5,5 po)
Hauteur de la selle 730 mm (28,7 po)
Poids en état de marche 378 kg (833,3 lb)
Capacité du réservoir de carburant 20 L (4,4 ga.)

Groupe motopropulseur

Boîte de vitessed 6 vitesses avec surmultiplication
Entraînement final Par courroie en fibre de carbone
Taux de réduction primaire 1,515 (50/33)
Rapports de démultiplication: 1ère 2,933 (44/15)
Rapports de démultiplication: 2ième 1,900 (38/20)
Rapports de démultiplication: 3ième 1,407 (38/27)
Rapports de démultiplication: 4ième 1,143 (32/28)
Rapports de démultiplication: 5ième 0,967 (29/30)
Rapports de démultiplication: 6ième 0,806 (29/36)
Taux de réduction final 2,250 (72/32)
Embrayage Baigné, disques multiples, manuel

Cadre

Type Double berceau, en acier à haute résistance à la torsion
Débattement des roues: avant 140 mm (5,5 po)
Débattement des roues: arrière 80 mm (3,1 po)
Pneu : avant 130/90-B16
Pneu : arrière 170/70-B16
Angle de chasse 30º
Chasse 169 mm (6,7 po)
Angle de direction (gauche/droite) 35º / 35º

Performance

Puissance maximale 54 kW {73,4 PS} à  5 000 tr/min
Couple maximal 136 N·m {13,9 kgƒ·m} à  2 750 tr/min

Suspension

Suspension, avant Fourche télescopique de 43 mm
Suspension, arrière Bras oscillant avec 2 amortisseurs pneumatiques, amortissement de la détente à 4 réglages

Garantie d'Usine Limitée Guide du propriétaire de garanties

Ce modèle est livré avec 24 mois de garantie d'usine limitée.

 

Kawasaki laisse « Rouler le bon temps » avec des kilomètres / heures d'utilisation illimitée. Vous êtes couvert par notre réseau de concessionnaires Kawasaki à travers tout le pays. Visitez n'importe quel concessionnaire Kawasaki autorisée pour cette ligne de produits à travers le Canada et les États-Unis (continental) pour recevoir  la couverture de garantie d'usine.

 

Cliquez sur « Guide de garantie du propriétaire » pour plus de détails concernant la couverture de garantie d’usine de Kawasaki.

 

Kawasaki Protection Plus Savoir plus

Le plan Protection Plus de Kawasaki (KPP) vous permet de vous promener avec une couverture disponible pour deux, trois et quatre ans supplémentaires avec kilométrage et heures illimité en supplément de la garantie d'origine Kawasaki limitée. C'est jusqu'à sept ans de couverture totale en fonction de la durée de la garantie de base!

 

Sentez-vous en toute sécurité en sachant que les réparations effectuées avec le plan Kawasaki Protection Plus seront exécutées uniquement chez les concessionnaires Kawasaki autorisés pour cette ligne de produits à travers le Canada et les États-Unis (continental) en utilisant uniquement des pièces d'origine Kawasaki.

 

Profitez d’une paix d'esprit supplémentaire avec l'assistance routière pour les modèles assignés de route. Dépêchez-vous,  la couverture d'assistance routière commence lorsque vous achetez KPP.

 

Pas de surprises. Il n'y a pas de frais déductibles avec KPP pour les réparations couvertes.

 

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Kawapédia

Régulateur de vitesse électronique

Le régulateur de vitesse électronique permet de maintenir une vitesse choisie (par le biais du régime moteur) par simple pression sur un bouton. Comme le motocycliste ne doit pas constamment ajuster l’accélérateur, ce système permet de rouler plus détendu. Il réduit la fatigue de la main droite lors de longs voyages, contribuant ainsi à un grand niveau de confort au guidon.

Le régulateur de vitesse électronique équipe les motos de tourisme custom Kawasaki Vulcan 1700 / VN1700 ainsi que les motomarines JET SKI ULTRA 300X et 300LX. Ces modèles sont équipés d’un accélérateur électronique, c’est-à-dire que les papillons d’accélérateur ne sont pas reliés directement à la poignée, ou au levier, d’accélérateur mais plutôt à un capteur de position de l’accélérateur. Ce capteur transmet les données au module de gestion électronique (ECU) qui détermine la position idéale des papillons. C’est ainsi que le régulateur de vitesse électronique maintient automatiquement la vitesse choisie malgré des côtes ascendantes ou descendantes. Sans le contrôle précis permis par l’accélérateur électronique, il serait impossible d’offrir des fonctions comme le régulateur de vitesse électronique.

* Le prix de détail suggéré ne comprend pas les frais de livraison, l'inspection pré-livraison ou les taxes applicables. Le prix final est à la discrétion du concessionnaire. Les prix et spécifications sont sujets à changement sans préavis. Le montant indiqué comme étant "Votre prix" inclut un crédit instantané optionnel Méga remise en argent qui est déduit du prix suggéré par le fabricant avant taxes. Cette promotion est limitée dans le temps et certaines conditions pourraient s'appliquer. Voyez votre concessionnaire pour de plus amples détails. L'offre n'est pas valide pour des achats a crédit et ne peut etre combinée a d'autres offres spéciales. Le prix final est laissé à la discrétion du concessionnaire. Les prix et spécifications sont sujets à changement sans préavis.

** Inclut tous les liquids et les matériaux pour le fonctionnement correct, reservoir de carburant plein (plus de 90 % de la capacité) et trousse à outils ( le cas échéant).

† Les Méga Remises en Argent incluent le PDSF et sont une Offre Spéciale qui ne peut pas être combinée avec aucune autre offre spéciale. Les clients peuvent choisir une autre Offre Spéciale en vigueur mais ils seront facturé la totalité du prix PDSF listé et non le prix des Méga Remises en Argent.

‡ Puissance / Couple mesuré au vilebrequin

Les spécifications ci-dessus s’appliquent et ont été obtenues avec des modèles d’usine opérés sous des conditions normales. Notre but est de donner une description juste de la machine et de ses performances, mais il est possible que ces spécifications ne s’appliquent pas à toutes les machines vendues. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. se réserve le droit de changer ces spécifications sans préavis. Les équipements illustrés et les spécifications peuvent varier pour combler les besoins spécifiques des marchés individuels. Les couleurs disponibles peuvent varier selon les marchés.