PDSF*
5 099 $

KX100

Spécifications

Style de vie

Nous avons conçu le KX100 spécialement pour les ados ambitieux qui roulent entre du mini 85 jusqu’au 250 pleine grandeur. La roue avant de 19 pouces et celle arrière de 16 pouces sont spécialement conçues pour les ados et le débattement de 275mm est largement ajustable pour laisser briller votre potentiel de coureur.

Moteur

Cylindrée 99 cm3
Système d'alimentation d'essence Carburateur Keihin PWK28
Type 2 temps, monocylindrique avec KIPS
Induction Soupapes à clapets à 2 pétales en fibre de carbone
Taux de compression 9,6 (à  basse vitesse), 8,8 (à  haute vitesse)
Refroidissement Refroidi par liquide, deux radiateurs
Lubrification Pré-mélange (32:1), huile de compétition pour moteur 2 temps
Alésage et course 52,5 x 45,8 mm
Allumage Numérique CC, à décharge de condensateur

Freins

Arrière: étrier Un piston
Arrière: type Un disque de 184 mm
Avant: étrier 2 pistons
Avant: type Un disque à pétales de 220 mm

Dimensions

Garde au sol 330 mm (15,0 po)
Empattement 1 290 mm (50,8 po)
Hauteur hors tout 1 150 mm (43,5 po)
Capacité du réservoir de carburant 5 litres (1,21 gal)
Largeur hors tout 765 mm (28,9 po)
Poids en état de marche 77 kg (157 lb)
Longueur hors tout 1 920 mm (75,2 po)
Hauteur de la selle 870 mm (34,3 po)

Groupe motopropulseur

Rapports de démultiplication: 5ième 1,090 (24/22)
Entraînement final Chaîne
Rapports de démultiplication: 4ième 1,250 (25/20)
Boîte de vitessed 6 vitesses, à retour
Rapports de démultiplication: 3ième 1,500 (27/18)
Embrayage Baigné, disques multiples
Rapports de démultiplication: 2ième 1,875 (30/16)
Taux de réduction final 3,923 (51/13)
Rapports de démultiplication: 1ère 2,538 (33/13)
Rapports de démultiplication: 6ième 0,956 (22/23)
Taux de réduction primaire 3,400 (68/20)

Cadre

Débattement des roues: avant 275 mm (10,8 po)
Chasse 103 mm (4,1 po)
Type Tubulaire berceau, cadre en acier à haute résistance à la torsion
Angle de chasse 27.1°
Pneu : arrière 90/100-16
Débattement des roues: arrière 275 mm (10,8 po)
Pneu : avant 70/90-19
Angle de direction (gauche/droite) 45° / 45°

Suspension

Suspension, arrière Uni-Trak, un amortisseur, amortissement de la compression à 24 réglages, amortissement de la détente à 21 réglages, contrainte du ressort complètement réglable
Suspension, avant Fourche inversée à cartouches, télescopique de 36 mm, amortissement de la compression à 18 réglages

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5 099 $

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Kawapédia

Un secret des mieux gardés

* Le prix de détail suggéré ne comprend pas les frais de livraison, l'inspection pré-livraison ou les taxes applicables. Le prix final est à la discrétion du concessionnaire. Les prix et spécifications sont sujets à changement sans préavis. Le montant indiqué comme étant "Votre prix" inclut un crédit instantané optionnel Méga remise en argent qui est déduit du prix suggéré par le fabricant avant taxes. Cette promotion est limitée dans le temps et certaines conditions pourraient s'appliquer. Voyez votre concessionnaire pour de plus amples détails. L'offre n'est pas valide pour des achats a crédit et ne peut etre combinée a d'autres offres spéciales. Le prix final est laissé à la discrétion du concessionnaire. Les prix et spécifications sont sujets à changement sans préavis.

** Inclut tous les liquids et les matériaux pour le fonctionnement correct, reservoir de carburant plein (plus de 90 % de la capacité) et trousse à outils ( le cas échéant).

‡ Puissance / Couple mesuré au vilebrequin

Les spécifications ci-dessus s’appliquent et ont été obtenues avec des modèles d’usine opérés sous des conditions normales. Notre but est de donner une description juste de la machine et de ses performances, mais il est possible que ces spécifications ne s’appliquent pas à toutes les machines vendues. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. se réserve le droit de changer ces spécifications sans préavis. Les équipements illustrés et les spécifications peuvent varier pour combler les besoins spécifiques des marchés individuels. Les couleurs disponibles peuvent varier selon les marchés.